上汽荣威RX5MAX重庆上市售价1068法兰闸阀

消费升级、科技革命、产业融合等对汽车市场造成了巨大冲击，汽车市场急剧向下。而上汽荣威凭借在产品和品牌双领域的实力，在激烈的市场中站稳脚跟，今年前七个月上牌量同比增长20.5%，成为寒冬中的一抹亮色。为了保持增长势头，上汽荣威还在不断进化，持续推出更多高品质的产品。9月8日，上汽荣威RX5 MAX在重庆正式上市。作为一款高性能和高科技感的中型SUV，荣威RX5 MAX优惠后的售价为10.68-17.78万元。

荣威RX5MAX的硬核，由内而外。外观方面，荣威RX5 MAX首次“强韧”演绎了荣威家族律动设计，前脸采用悬浮鲸翼格栅，气势恢宏，与两旁的星海战舰全LED大灯相融，很合年轻人口味。内饰方面，新车“赋空间以情感，赋智能以情商”，整个空间铺满打孔头层小牛皮、高质感电镀等各种高级材质，豪华氛围中透露出浓郁的情感关怀；还有14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等科技配置，用智能带来视、听、触等多感官享受。

作为全球首款量产智能座舱，荣威RX5 MAX实现了在律动颜值、动力系统、智驾安全、智联交互、品质力等全方位的硬核表现，完全能够正面挑战主流合资中型SUV。荣威RX5 MAX的硬核产品力，离不开上汽荣威长期以来的自主研发与对汽车发展大方向的前瞻把控。背靠上汽集团30余年的合资合作经验与10余年的正向研发经历，上汽荣威拥有成熟的制造体系与比肩国际巨头的整车技术等积淀。可以说其开启了“智能座舱”时代，它比“互联网汽车”的先进之处在于，实现了交互手段的升级和“交互”到“交流”的升级。

三年前，上汽荣威率先发布全球首款量产互联网汽车荣威RX5，奠定“互联网汽车创行者”地位。如今，面对场景化和情感化大趋势，上汽又一次深度洞察用户出行时对情感交流的需求，推出荣威RX5 MAX。旨在为用户的出行生活带来新一轮的科技革命，其搭载的SKY EYE天眼系统赋予新车硬核“视觉”，能够主动识别面部信息；用户“刷脸”登录后，轻踩刹车即可启动车辆，告别手动“点火”时代，系统还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒。此外，新车还搭载车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能。

并且，背靠上汽集团30余年的合资合作经验与10余年的正向研发经历，上汽荣威已拥有成熟的制造体系与整车技术。以荣威RX5 MAX 400TGI车型为例，其搭载的2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，集成了集成排气歧管、DVVT等技术，动力性、可靠性等关键指标达到先进产品水平，配合TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率370牛米。不久前，荣威RX5 MAX还向重达36吨的波音737发起硬核挑战，成功拖拽超越自重21倍的大飞机前行40米，成为首款完成领航大飞机挑战的自主品牌车型。

全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX的上市，实现了汽车从工具到交互到交流再到交际的转变。在行业大变革之前，我们很高兴看到自主品牌又一次站在了领跑者的位置上，为汽车行业从互联网汽车到智联网汽车再到智能座舱的发展路线厘清了脉络。相信上汽荣威将继续带领中国品牌，深化在全球汽车市场的差异化优势。

荣威携最强阵容登场，智能新物种与粉丝零距离

“没想到不到一个月就能拿到车，给荣威的速度点赞！”接受记者采访时，新晋荣威光之翼MARVEL X车主陈俊健如是说。不同于其他品牌忙着发布新车、剧透明年车型计划，本届广州车展，荣威将重点放在了用户身上，进行了荣威光之翼MARVEL X南方区的交车。活动现场，上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理、荣威光之翼MARVEL X超级VLE朱军与荣威光之翼MARVEL X车主展开直接对话，细细解答了车主们关于智能、续航、电池安全等方面的问题。此外，荣威互联网汽车家族也到场助阵，为荣威展台增添了不少看点。

智能新物种与消费者零距离接触，新零售体系拉近品牌与用户距离

荣威光之翼MARVEL X自去年4月概念车亮相起，一年多来从未离开公众的视线：今年4月第二届创行者大会上量产车发布，之后的半年多时间里，陆续在各地举办了规模各异的试驾、“克莱因蓝”主题的快闪秀、极具高端品质感的粉丝内享会，甚至在国庆黄金周打造了一座“明日之城”上海科创嘉年华，还有几天前开业的上汽荣威智能广场。荣威光之翼MARVEL X走过的每一步都离不开用户参与的身影，同样，强大的产品品质和行业内首发的新零售体系也为荣威光之翼MARVEL X吸引了更多用户，新车上市仅一个月就销售了1229辆，累计订单破5000辆，排产已排至年底，成为新能源高端市场热门新选。

荣威光之翼MARVEL X还原了概念车90％的设计，流光展翼格栅、隐藏式门把手、克莱因蓝等设计亮点深受用户喜爱。作为上汽“新四化”高端智能示范产品，荣威光之翼MARVEL X拥有4秒破百超跑性能、500km超长续航和百公里14.2度电的超低能耗，据媒体实测，荣威光之翼MARVEL X以52度电就能实现特斯拉Model S75度电的续航里程。智能方面，荣威光之翼MARVEL X全系标配车道级AR－Driving实景驾驶辅助系统、斑马智行3.0－MARVEL专属版等高科技装备，值得一提的是，它的AI Pilot智能驾驶辅助系统，已经能够实现自动跟车、启停，并能在特定场景下完成自动泊车，将推动智慧出行在国内的落地。

强大的产品品质，离不开背后荣威创新服务的支撑。上汽在业内首次提出“新零售”概念，打通线上线下多种渠道，有效拉近品牌与用户的距离。线上，上汽荣威APP为用户搭建了看车、购车、交流、反馈的平台；线下，上汽荣威智能广场，成为品牌与用户面对面互动的全新空间。发布会现场，荣威回顾了不久前上汽荣威智能广场的开业，视频里展示了VR情景试驾、智能机器人服务、AI交互大屏体验等智能体验项目，以及全国唯一向公众开放的自动驾驶体验区域。这里是国内汽车行业首个新零售服务体系的场景化落地，将和上汽荣威APP形成紧密配合，推动上汽向“出行服务与产品的综合供应商”转型升级。

两年发展成果齐聚展台，荣威互联网汽车家族全员登场

自2016年推出全球首款互联网SUV荣威RX5起，“互联网汽车”就成为了荣威品牌的金字招牌，本届车展，荣威互联网汽车家族的成员们悉数到场，看点十足。

荣威i5是现场最受年轻人青睐的车型。“高能互联网中级车”荣威i5凭借在颜值、动力、互联、空间、安全方面的五大高能表现，上市半个月销量已破7000辆，双十一订单2700辆，平均一分钟就卖出一辆。动力方面，荣威i5提供1.5T和1.5L两种选择，前者主打性能，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，媒体实测百公里加速仅7.8秒、制动距离仅35米，非常强悍；后者主打经济适用，百公里油耗仅5.5L，对首购的年轻消费者十分友好。另外，荣威i5的价格也非常亲民，优惠后实际支付价5.99万元起，为三四五线城市年轻人带来一款一步到位的“最佳中级车”。

荣威RX5是展台上另一热门车型，上市两年热度依然居高不下。荣威RX5今年数次出新，把高端铂金系列拓展到6款车型，外观、配置都进行了升级，进一步推动全系车型销量增长。10月，在不少厂家遭遇SUV销量寒冬时，荣威RX5逆势而上，热销近2.5万辆，势头强劲。

新能源领域，除了重头戏荣威光之翼MARVEL X，荣威还带来了荣威Ei5、荣威ERX5、荣威ei6、荣威e950等车型，都是荣威高品质新能源产品的典范。其中荣威Ei5是上海首款纯电出租车，荣威e950是首届进博会接待用车，个个“来头”都不小，让消费者一饱眼福。

一场别开生面的发布会、一款划时代的智能新物种、一个行业首发的新零售体系，以及全系高品质的互联网汽车家族，都向广州消费者展现出荣威的全新品牌形象、传达着荣威全新的服务理念，这也让荣威展台成为本届广州车展最值得一看的展台之一。正如发布会上回顾视频总结的那样，2018年，荣威以荣威光之翼MARVEL X为智能的里程碑、以新零售体系为服务的新触点，昂首跨入了下一发展阶段。

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